Renault Type AX 1908

Je vous emmène faire un petit voyage au début du XXème siècle.
Imaginez vous au volant de cette "superbe" voiture. Les routes de l'époque n'étaient pas comme aujourd'hui recouverte de macadam ou de goudron, mais de pavages sommaires, il ne fallait pas avoir mal au dos.
Sa capote, qui s'offre au vent comme un filet à papillon, tient plus de la toile de tente et du fiacre que  d'un véhicule automobile. C'est ce qui explique les lanières qui sont accrochées aux garde-boue avant.
Ses cuivres rutilants font penser à un bateau. La couleur rouge bordeaux évoque bien les années 1900.

Elle peut faire sourire avec ses roues frêles et le phare énorme planté au milieu comme un œil de cyclope.  

La miniature rend parfaitement hommage à l'époque avec sa carrosserie minimale, mais rehaussée d'un accastillage plutôt chic : roues en bois, sièges en cuir, malles et coffres supplémentaires.

Mais cette auto, si dépaysante qu'elle soit, est l’ancêtre de toutes les Renault populaires. 

Sa vitesse de pointe était de 55 km/h... pour un moteur de 2 cylindres 1060 cm3.