40 CV

40 CV
(Modèle RIO )

Voir aussi :  https://www.blogger.com/blog/post/edit/7602616313725175100/8850272521162461655

40 CV 
(SOLIDO)

L'arrivée du Losange

Le type MC est quasiment l’aboutissement de ce volumineux châssis 40 CV, qui s’effacera en 1928 devant la Reinastella. Il est aussi le premier à recevoir l’écusson en losange, qui remplace le logo rond. Dans le ton de l’époque, la presse est dithyrambique :

« Voiture de grande réserve de puissance, souple, maniable, avec des accélérations qui donnent un charme de conduite inexprimable ».

Avec une carrosserie légère, la 40 CV atteignait 140 km/h, à l’heure où une auto moyenne plafonnait à 70…

40 CV Présidentielle 

Renault 40CV est l’appellation commerciale d'une automobile de la marque Renault produite de 1908 à 1928.
Voiture de luxe, elle est la voiture officielle des présidents de la République française de 1920 à 1928.

Le président de la République française Gaston Doumergue lors de sa parade d'investiture, en juin 1924, à bord d'une Renault 40 CV.

• Marque Renault
• Années de production 1908 - 1928
• Moteur et transmission
• Énergie Essence
• Moteur(s) 6 cylindres
• Position du moteur Avant
• Cylindrée 9500 cm3 (1908-1909)
• 7 540 cm3 (1909-1920)
• 9 121 cm3
• Transmission Propulsion
• Boîte de vitesses Manuelle
• Châssis - Carrosserie
• Carrosserie(s) Torpédo
• Dimensions
• Longueur 5 340 mm
• Largeur 1 770 mm
• Hauteur 1 660 mm