Floride
C'est une miniature MetOsul fabriquée au Portugal.
Histoire de la marque "MetOsul"
Initialement appelée Luso-Celluloide, l'entreprise fabriquait des bijoux et autres petits objets, principalement en celluloïd (plastique). Plus tard, le nom Osul fut créé pour la production de plastique ; il s'agissait d'une anagramme de Luso. Les jouets Zamac firent leur apparition dans les années 1960, donnant naissance au nom Metal Osul ou MetOsul (avec un O majuscule). Metosul produisait divers objets en métal, outre des voitures, dont un large assortiment d'outils miniatures. Le cœur de la marque Metosul résidait dans sa gamme de voitures et de camions à l'échelle 1/43 . Metosul exista jusqu'en 1990 environ. D'autres fabricants de miniatures, comme Vitesse et Trofeu, apparurent durant la période de l'Union européenne, mais il semble que Metosul n'ait pas bénéficié de financements européens, peut-être parce qu'il ne s'agissait pas d'une jeune entreprise. Des véhicules en métal et en plastique Zamac, généralement à l'échelle 1/43, furent également commercialisés sous le nom de Luso Toys dans les années 1970 et 1980.
Contrairement à ce qui est souvent affirmé, aucun véhicule MetOsul n'a été produit à partir d'outillage provenant des Dinky Toys britanniques ou françaises. Le bus Atlantean est similaire à l'ancien modèle Dinky, mais inversé, le conducteur se trouvant à gauche. Il a été produit dans de nombreuses combinaisons et livrées et, bien que de même taille que le Dinky, présente de nombreuses petites différences. Il est à noter que le Portugal était l'un des rares pays européens à posséder d'importantes flottes de bus à impériale dans les années 1960. La plupart des voitures étaient produites à l'échelle 1/43, tandis que le bus Atlantean et les camions étaient de taille réduite.
Parmi les modèles les plus connus à l'échelle 1/43 environ, on trouve la Renault Floride, l'Alfa Romeo Giulietta Spyder, la Caravana Notin, la Citroën DS 19, le bus Leyland Atlantean , le camion Mercedes-Benz 1113, la Mercedes-Benz 190, la Mercedes-Benz 200, la Mini Morris Cooper, la Peugeot 204, la Peugeot 304, la Renault R16, la Volvo P1800 , une Rolls-Royce de 1907, la Volkswagen Coccinelle, le Volkswagen Combi et une caravane des années 1960. Il existait également une gamme plus petite à l'échelle 1/60 environ, comprenant notamment un fourgon Volkswagen Transporter avec porte latérale coulissante.
Chaque voiture était disponible en quatre ou cinq couleurs et les véhicules arboraient des détails peints à la main, notamment les bus. Les voitures étaient souvent proposées avec différentes livrées pour stimuler les ventes. Par exemple, la Mercedes 200 existait en versions Policia, Policia « Comando » (voiture de commandement), voiture de chef des pompiers, taxi portugais, voiture de location portugaise (« aluguer ») et taxi d'Amsterdam. Le camion Mercedes 1113 était disponible en versions citernes SONAP, FINA, Shell, Golp, BSB Porto et SACOR, en version fourgon postal et en versions bâchées Policia, EGT (Service communautaire), GNR et transport de troupes militaires. La Volvo P1800, curieusement, existait également en version police, mais en réalité, presque toutes les voitures étaient disponibles en version police, même les sportives Volvo et Renault Floride.
Contrairement à ce qui est souvent affirmé, aucun véhicule MetOsul n'a été produit à partir d'outillage provenant des Dinky Toys britanniques ou françaises. Le bus Atlantean est similaire à l'ancien modèle Dinky, mais inversé, le conducteur se trouvant à gauche. Il a été produit dans de nombreuses combinaisons et livrées et, bien que de même taille que le Dinky, présente de nombreuses petites différences. Il est à noter que le Portugal était l'un des rares pays européens à posséder d'importantes flottes de bus à impériale dans les années 1960. La plupart des voitures étaient produites à l'échelle 1/43, tandis que le bus Atlantean et les camions étaient de taille réduite.
Parmi les modèles les plus connus à l'échelle 1/43 environ, on trouve la Renault Floride, l'Alfa Romeo Giulietta Spyder, la Caravana Notin, la Citroën DS 19, le bus Leyland Atlantean , le camion Mercedes-Benz 1113, la Mercedes-Benz 190, la Mercedes-Benz 200, la Mini Morris Cooper, la Peugeot 204, la Peugeot 304, la Renault R16, la Volvo P1800 , une Rolls-Royce de 1907, la Volkswagen Coccinelle, le Volkswagen Combi et une caravane des années 1960. Il existait également une gamme plus petite à l'échelle 1/60 environ, comprenant notamment un fourgon Volkswagen Transporter avec porte latérale coulissante.
Chaque voiture était disponible en quatre ou cinq couleurs et les véhicules arboraient des détails peints à la main, notamment les bus. Les voitures étaient souvent proposées avec différentes livrées pour stimuler les ventes. Par exemple, la Mercedes 200 existait en versions Policia, Policia « Comando » (voiture de commandement), voiture de chef des pompiers, taxi portugais, voiture de location portugaise (« aluguer ») et taxi d'Amsterdam. Le camion Mercedes 1113 était disponible en versions citernes SONAP, FINA, Shell, Golp, BSB Porto et SACOR, en version fourgon postal et en versions bâchées Policia, EGT (Service communautaire), GNR et transport de troupes militaires. La Volvo P1800, curieusement, existait également en version police, mais en réalité, presque toutes les voitures étaient disponibles en version police, même les sportives Volvo et Renault Floride.
