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lundi 28 septembre 2026

 Frégate








A l'époque où j'ai acheté cette Frégate, il n'existait pas de miniatures au 1/43 produit par les fabricants comme IXO, Norev ou même Eligor.
Elle a été réalisée par le constructeur "DUVI"

Histoire et Origine de la Société DUVI

Création (1992) : La marque émerge dans le paysage du modélisme artisanal français au début de la décennie 1990. Elle se fait une place auprès des passionnés exigeants en proposant des pièces de niche, souvent délaissées par les grands fabricants industriels.

Matériaux et fabrication : Contrairement aux jouets de grande série en métal injecté (zamac), DUVI privilégie l'utilisation de la résine. Ce matériau, plébiscité par les artisans, permet d'obtenir une grande finesse dans les détails et de produire de petites séries adaptées au marché des collectionneurs.
Spécialisation : À ses débuts, le fabricant concentre sa production sur des voitures françaises des années cinquante, reproduites fidèlement à l'échelle reine du modélisme automobile, le 1/43ème. Ses modèles étaient vendus « tous montés », c'est-à-dire entièrement assemblés et peints à la main en usine ou en atelier. 

Diversification : Au fil de ses catalogues (très recherchés aujourd'hui), DUVI a élargi sa gamme en proposant également des figurines, des personnages et des éléments de décor permettant de réaliser des dioramas réalistes, ainsi que des déclinaisons de véhicules spécifiques (comme la célèbre réplique de l'Alpine A110 de la Gendarmerie).

La Société DUVI a disparu aujourd'hui... 









dimanche 8 novembre 2015

Renault Frégate 
"Grand Pavois" 1956





J'ai trouvé sur le web cette vidéo publicitaire de la Frégate "Grand Pavois".
Elle est très savoureuse car elle me fait penser au génial Jacques TATI et son film "Mon Oncle" où l'on comprenait déjà l'importance qu'allait prendre la voiture dans nos sociétés. Nous étions dans les années 50, et nous avions laissé derrière nous cette 2ème Guerre Mondiale et toutes les atrocités qui allaient avec. Nous entrions dans les "30 glorieuses". Tout était à reconstruire et les sociétés occidentales  allaient devenir des sociétés de consommation.  
La Frégate "Grand Pavois" représentait tout cela. Une certaine idée du luxe, livrée bi-colore, davantage de chromes et pneus avec des flancs blanc.
Dans un autre article, je vous avais parlé de "L'Etoile Filante" (la plus ancienne de mes petites voitures), le 5 Septembre 1956 cette "L'Etoile Filante" bat le record de vitesse pour les voitures à turbine : 309 km/h. Sur le Lac Salé, c'est l'ingénieur Jean Hébert qui va battre ce record. 

6 Août 2016.

Mon fils s'est marié à la campagne... Et c'est une superbe "Frégate" qui a mené sa future épouse à la Mairie.





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dimanche 4 janvier 2009

La Frégate










Renault Frégate


























La Frégate est apparu en 1951. Mais la réelle commercialisation ne commença qu'en 1952.
Le Prix du modèle 1952 est fixé à 855 000 F. soit environ +/-16 500 €.
Nous pouvons remarquer la livrée bicolore avec le toit d'un vert plus sombre.
(Voir l'autre article consacré à la Frégate "Grand Pavois")