R 8 "Police" Pie 1965

Après la Dauphine, c'est tout naturellement la R 8 qui fut customisée en livrée bicolore "Pie".
Dans les année 60, c'est tout naturellement que la R 8 "Pie" est apparue dans les rues des grandes villes.
Le toit blanc, enfin, qui aide  à "climatiser" l'habitacle évoque en quelque sorte un képi, tout en devenant un soubassement idéal pour le gyrophare.

Renault 5 "Police" Pie 1974

De l'utilité de porter l'uniforme... Même sans le gyrophare qui orne son toit, il suffit d'apercevoir la petite R5 pour en deviner la fonction.

C'est une R 5 TS qui va servir de base aux R 5 Pie.

Vive les 4CV "Pie"

4 CV Police Pie 1955

Les 4CV furent les voitures les plus populaires des années 50. La deuxième guerre mondiale avait rendu les populations exsangues et cette petite voiture était parfaitement adaptée à l'époque.
Comme "la Régie Renault" appartenait à l'État, il était tout à fait logique que la République demande à cette petite voiture de changer sa "livrée".
On (les mécaniciens de la "Grande Maison") a modifié quelque peu le moteur afin de la rendre plus puissant. Mais la transformation la plus importante par rapport au modèle d'origine se situe au niveau de la découpe très spéciale des portes. A priori, c'était pour facilité une sortie rapide de la voiture... ! La couleur "Pie" les rendaient très identifiables. La Principauté de Monaco avait également son modèle mais cette fois en rouge et noir.

Rétromobile 2017 

Un modification importante sur cette version "Pie" de cette 4 CV la taille de la lunette arrière agrandie.

Super moderne, le Radio-Téléphone... La classe !

Renault 4 CV "Pie" version Monégasque.

La R 14 de Police Pie

La R 14 de Police Pie

Les premiers modèles de R14 ont été mis en vente en 1976. Cette voiture bénéficiait de réelles innovations.
Mais malheureusement, la campagne de publicité désastreuse a considérablement freiné sa commercialisation.
L'agence de pub avait choisi de mettre l'accent sur l'habitabilité intérieur de la voiture en accentuant sa forme de "POIRE". Qui voudrait rouler dans une "POIRE"?
Il est vrai que les roues arrières étaient repoussées à l'extrémité de la voiture afin de laisser un maximum de place aux passagers arrières.
Autre innovation remarquable, afin de donner encore plus d'espace dans la voiture les vitres latérales sont plus basses que le capot.
Le modèle POLICE offrait toutes ces caractéristiques en plus d'un habillage Noir et Blanc du meilleur effet.