L'évolution du logo Renault

Si étrange que cela puisse paraître le logo Renault n'a pas toujours été un losange. 

L’arrivée du Losange

C’est en 1923 que Louis Renault décide de doter ses voitures d’un emblème de proue. Une façon de mieux identifier ses autos. On met alors une grille ronde avec le nom de Renault inscrit au centre. Une grille qui cache par ailleurs le klaxon ! Adapté à la forme particulière des capots Renault dits « Alligator » (en forme de museau de crocodile), le logo se répartit de part et d’autre de l’arête centrale.

Puis le logo rond prend des angles et dès 1924, il apparaît à l’avant de la berline haut de gamme 40 CV Type NM. Un symbole géométrique qui sera définitivement adopté dès 1925. On le trouvera notamment sur les véhicules les plus sportifs et luxueux, ceux-là même qui seront renommés Stella dès 1929. En 1930, un slogan est choisi pour Renault : « Renault, l’Automobile de France ».

La nationalisation de l’entreprise, le 16 janvier 1945, et le changement de statut qui en découle feront apparaître la Régie Nationale des Usines Renault. Le nom Renault est utilisé comme marque commerciale, et le slogan devient : « Plus que jamais, Renault, l’Automobile de France ». En 1946, le jaune apparaîtra dans le sigle et deviendra la couleur de l’entreprise.

Magnifique bouchon de radiateur avec un logo datant de 1906 / 10

NB : cadeau de mon amie Isabelle

La patte de Vasarely

Jusque dans les années 1970, ce logo évoluera peu, si ce n’est en 1959 (à partir de la Renault 4), avec la disparition de la mention « Régie nationale » dans le Losange. En revanche en 1972, c’est la révolution : Renault décide d’épurer son emblème et fait appel au peintre et plasticien Victor Vasarely. Le père de l’art optique, aidé de son fils Yvaral, fit disparaître le nom Renault du logo et imagine un losange doté de stries parallèles. Ce nouveau Losange apparaîtra pour la première fois sur la Renault 5 !

A partir de 1963, c’est l’agence publicitaire Publicis qui s’occupera des campagnes de Renault. Et c’est en 1985 que sera imaginé le slogan désormais fameux : « Renault, Des voitures à vivre ». 1992 : au logo de Vasarely est préféré un « blason » plus simple, plus massif et en relief. De plus le nom de Renault réapparaît sous le Losange dans les publicités.

Logo sur le capot d'une Dauphine

Nouveau Logo 2021