SAVIEM Mont-Blanc
JM 200 Porteur 19 T
La Société anonyme de véhicules industriels et d'équipements mécaniques, ou SAVIEM, était un constructeur de poids lourds créé le [ par la fusion de la société Latil, des poids lourds Renault et de la Somua, sous la marque Saviem LRS (LRS pour Latil-Renault-Somua) puis Saviem.
Avant cette date, il existait en France officiellement douze marques de poids lourds avec une production de 18 000 véhicules par an.
Le [], tout comme Berliet, Saviem voit son nom disparaître des modèles au profit de la marque commune RVI - Renault Véhicules Industriels.
À partir de mars 1964, des moteurs MAN équipent la nouvelle gamme haute JM (« M » pour MAN). Elle conserve la cabine du JL, de type 830 pour les courtes distances ou de type 840 avec une ou deux couchettes pour les longues distances.
Le porteur de 19 t de PTC JM200 (qui remplace le JL20) est équipé du moteur diesel six cylindres MAN 2146 HM3F de 9,66 L et de 210 ch à 2 100 tr/min, d'une boîte à 2 × 5 vitesses et de freins à air comprimé. Il y a deux choix de cabine. Il existe un tracteur JM200T pour semi-remorque de 35 t de PTR.
SAVIEM JM 200 Porteur 19 T.
- Moteur : 6 cylindre diesel
- Cylindrée : 9 660 cm3
- Puissance : 210 CV
La cabine est une cellule de type 840 conçue pour loger une ou deux couchette. Le JM 200 étant un camion longues distances, ce type de cabine était indispensable.
Un camion taillé pour la route. Puissant en son temps, il était affect à des liaisons rapides pour les denrées périssables. Ce modèle était un fourgon isotherme aux couleurs de la société "Mont Blanc" de Rumilly en Haute-Savoie. La société de transports était Sté Allemand & Fils.
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