La Safrane Biturbo de 1993
La voiture des Ministres ?

A l'époque, c'était le top du luxe pour les voitures de fonction.
En plus la seconde antenne témoignait de la présence d'un "Radio-Téléphone".
A cette époque, le téléphone portable que nous connaissons n'existait pas.

Gros moteur de 2,9 litres, V 6 avec deux turbocompresseurs.
La couleur noire avait pour effet de rendre cette Safrane encore plus "Voiture Officielle".
Confort et jantes alu au rendez-vous.

Modèle Paradacar.