A l'instar des fameuses "croisières jaunes et noires " de Citroën avant guerre, Renault se lance dans de grands raids sur les pistes d'Afrique et d'Amérique.
Au cours des années 1950, ce sont des terrains d'expérimentation et des vitrines extraordinaires pour démontrer la solidité et fiabilité des modèles de Billancourt.
Pour le Raid Méditerranée-Le Cap de 1951, Renault met au départ deux camions, trois Colorale et deux 4 CV qui rallieront tous l'arrivée sans encombres.
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