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jeudi 12 mai 2016

Renault 6 ou  R 6




Cette petite berline à roues avant motrices offre une carrosserie assez spacieuse animée par un petit moteur. Elle possède un hayon, une banquette arrière repliable et démontable facilement et un levier de vitesse au tableau de bord.

Elle reprend tous les éléments mécaniques de la Renault 4 (suspension par barres de torsion et boîte de vitesses devant le moteur) et ajoute des raffinements comme le pare-brise plus large, mais ne conserve pas les évents qui permettaient sur la Renault 4 d'obtenir une aération du véhicule par dépression.

Pour Renault, elle était prévue pour être une petite Renault 16, d'où sa ligne ressemblante à l'exception des bordures latérales du toit. Toutefois, sur le plan mécanique, la Renault 6 est beaucoup plus proche de la Renault 4 que de la Renault 16. La Renault 6 est une évolution de la Renault 4 dont elle reprend l'essentiel en s'en distinguant par l'esthétique et l'habitabilité. Dans ce sens, la Renault 6 est à la Renault 4 ce que l'Ami 6 fut à la Citroën 2 CV, ou ce que la Renault 10 fut par rapport à la Renault 8.


dimanche 14 décembre 2008

Petite Boutique des Horreurs

Petite Boutique des Horreurs

La R 6





Parfois on peut se demander si les dessinateurs n'ont pas laissé tomber au hasard leurs crayons sur une feuille. Deux exemples la R6 et le pire sans doute la "Renault Siete".

Cette Renault 6 est une version "Dinky Toys" Made in Spain. Ce n'est pas une vraie maquette fidèle à la réalité. Notamment les roues qui ne sont pas les jantes du vrai modèle.



Cette Renault Siete n'était destinée qu'au marché espagnol. D'où sa dénomination de "Siete" pour 7.
Je ne ne sais pas qui a eu l'idée farfelue d'adjoindre à une R5 un coffre.
Le résultat est vraiment surprenant.

La Renault "Siete" 7